博主：suxin12 
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wangshi8125
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向日葵_tibet
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法学奇才
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东北酸菜赏翠花
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2007-11-08 23:47 - ·msky
2007-09-17 15:07
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| 主题：2008属于草根的六大最具前景行业 | ||
2008-3-18 星期二(Tuesday) 晴 |
| 众所周知，最舒服最赚钱的工作是那些垄断行业的专属，这么惬意的工作不是人人努力就能得到的，因此，我们把那些无能为力的金饭碗放一边，来关注下经过权威资料收集整理，得出真正属于那些勤奋聪明不断进取的草根同胞的最具前景行业。 1. 同声传译 同声传译员被称为“21世纪第一大紧缺人才”。随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的“会务商机”的涌现，需要越来越多的同声传译员。 “同传的薪金可不是按照年薪和月薪来算的，是按照小时和分钟来算的，现在的价码是每小时4000元到8000元。”相关人士告诉记者。“4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多，这一行肯定更吃香，一年挣个三四十万元应该很轻松的。”业内相关人士表示。 2. 软件测试工程师（Software Testing Engineer） 软件测试工程师在一家软件企业中担当的是“质量管理”角色，及时纠错及时更正，确保产品的正常运作。据有关调查数据表明，目前国内许多软件企业内部的测试人员和开发人员之比在1：5，与国外软件业1：1的比例还相去甚远。 以工作3-5年从业人员...... |
| suxin12 发表于 2008-03-18 20:32 | 分类:【人在职场】 | 推荐指数：0 | 浏览:58 | 评论: 0 |
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| 如何成為一位傑出的工程師How to be a Star Engineer | ||
2007-11-8 星期四(Thursday) 晴 |
| How to be a Star Engineer Robert E. Kelley, Carnegie Mellon University (Robert E. Kelley, "How to be a star engineer," IEEE Spectrum, pp. 51-58, Oct. 1999.) 翻譯：馬仕毅 在1985年，我被問了一些問題,從那時起,我就開始找尋真正的答案。提出問題的是貝爾實驗室(那是仍然是AT&T的一部分，現在屬於Lucent Technologies Inc.)。貝爾實驗室由全世界最好的大學中聘用了最優秀，最聰明的畢業生,然而, 最後只有少數的人真正發揮他們的潛力而成為卓越的工程師。大部分的新進人員發展成可以穩定地完成任務的執行者，生產力並沒有特別突出，無法幫助貝爾實驗室在提昇AT&T的市場競爭力方面，做出顯著的貢獻。 貝爾實驗室想要知道的是：傑出的工程師和普通的工程師到底有什麼不同？ 傑出與否是由天份來決定？還是可以經由學習得來？可不可以設計一套提昇生產力的計畫來幫助表現平平的員工成為...... |
| suxin12 发表于 2007-11-08 23:22 | 分类:【人在职场】 | 推荐指数：0 | 浏览:115 | 评论: 0 |
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| [就业指南]如何在3个月内拥有3年的工作经验 | ||
2007-11-8 星期四(Thursday) 晴 |
| 很多职场新人都谈到了工作经验的问题，似乎招聘公司不给你机会，你就没办法获得必要的工作经验，其实并不一定。 很多资料在网上都是可以找到的，只是看你具备不具备足够的信息收集与处理能力，而这个收集与处理信息的过程，也能极大的提升你的职业能力。 我一直有个感觉，在“模仿中成长，在创新中成功”，其实在真正的职业工作中，大多数的工作都是模仿重复，强调的是工作效率，而不是创新。对于企业而言，过度的创新必然导致过多的失败，以及效率的低下。 以下方式是我的成长中曾经做过的，也是我用来训练新员工的方案。你们也可以试试。 看到很多谈应聘技巧的帖子，其实并不实用，有菜谱并不代表能做出好菜，能不能做出好菜仍要看你天天炒，日日炒，炒出来的本事。 所以，我这里要强调的一点是，你收集到的任何资料都不能只是看看，而必须自己手把手，动手去整理、去归类，去建立新的结构，这个信息收集与处理的过程甚至比你最后总结成文的文字更重要。 何谓“学习”？学习学习，学而习，习而成习惯。光学不习，那知识还只是书上的，老师教的，不是你自己的，只有你重复练习了，经过量变，才会有质变，当你形成条件反射时，你就真正掌握这个东西了。 这个过程需要维持两至三个月的时间，一定要坚持下去，你会看到自己的变化的。否则，你会用你最青春的两三年来慢慢沉淀出这些你两三个月就能掌握的东西。 一切一切，其实，你们比的不是其它的东西，只是比的速度。 这也是为什么我那么强调基本功的原因。 1. 职业分析： A. 分析性格——分析长处和短处——分析大家都有的长处——确定自己最终发展的专业 B. 确定兴趣——分析竞争的激烈程度和发展的空间大小——寻找相对优势—确定自己最终进入的行业 C. 确定行业内自己的专业方向，继续保持自身的专业优势。 2. 编写行业报告——着重对行业全面性的把握。 A. 通过上网查...... |
| suxin12 发表于 2007-11-08 23:20 | 分类:【人在职场】 | 推荐指数：0 | 浏览:68 | 评论: 1 |
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| 联想的45条成功法则 | ||
2006-10-31 星期二(Tuesday) 晴 |
| 联想的45条成功法则 (1)利用传统制度中的资源，营造一条新兴之路。在新旧制度犬牙交错的环境中，找到一个反抗旧制度但又不立即与其分裂的方法。充分利用两者的长处——旧制度的稳定和新制度的机会，而又避免两者的短处——旧制度的僵死和新制度的风险。 (2)做出一条光彩夺目的项链来。有的人像一颗珍珠，有的人不是珍珠，不能像珍珠一样闪闪发光，但他是一条线，能把那些珍珠串起。企业的领导者必须知道自己的价值所在——你是那条线。 ` (3)在商品的买卖之间有一种东西，能唤醒人们的梦想和激情。一些优秀的人被训练成商人，并且开始以商业准则来衡量自己的行为，这没有什么不好。 (4)真正的尊严是不怕被别人践踏的。让自己的利益、自尊和身家性命时刻处在风险之中，是一件有意义的事。它促使一个人坚忍、挺拔和斗志昂扬，并且顽强地保持一种既崇高又有实效的道德水准。 (5)“定战略”始终是治理公司的第一要旨。在这里没有一劳永逸，即使是那些最棒的战略也会因时而变。 (6)把国家的大潮流用好用足。利用“天时”和“地利”去实现公司的市场计划。 (7)了解世界正在发生什么事。优秀的管理者都是胸怀大局的人。 (8)实用主义的处世方式和远见卓识一样重要。杰出的企业家都是信念坚定的人，同时又是超级机会主义者。处理公司内外的纷争，所凭据的常常不是原则，而是常情，不是个人的得失，而是公司的利益。 (9)斗智不斗勇。这世道的许多事情并不在于一时一事的秉公周正，而在于维系大局的平衡，所以既然不能“智取”，那就认罚。 (10)谨慎行事，同时敢于铤而走险。每逢需要豁出命来放手一搏的时刻，绝对不能踌躇不前。 (11)绝不轻言放弃。把5%的希望变成100%的现实，是联想的管理哲学中最令人激动的部分之一。与其说这是管理，倒不如说这是信念。 (12)办公司就是办人。一支队伍比一个产品更重要，所以必须带出一支队伍来，公司才能长久。 (13)选拔继任者是“最艰难的工程”，必须早做打算。一个公司如同一个人的肌体，如果不能吐故纳新，也就必然失去生机。 (14)把权力和利益交给那些真正承担责任的人。这是激发一个人的潜在能力最有效的办法。 (15)绝...... |
| suxin12 发表于 2006-10-31 17:38 | 分类:【人在职场】 | 推荐指数：0 | 浏览:262 | 评论: 0 |
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| 出租司机给我上的MBA课 | ||
2006-10-27 星期五(Friday) 晴 |
| 出租司机给我上的MBA课 我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。 “去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~” “哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。 “做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？” “要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……” “怎么算出来的？”我追问。 “你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。 “成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。” 强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。 “千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多...... |
| suxin12 发表于 2006-10-27 21:38 | 分类:【人在职场】 | 推荐指数：0 | 浏览:197 | 评论: 0 |
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